Automobilische Sichtkontrolle mit Augmented Reality zur Qualitätskontrolle

Die visuelle Inspektion von Fahrzeugen besteht darin, die Druckteile, die Weißkörper-Baugruppen, die Halterungen und die fertigen Fahrzeuge strukturiert visuell zu prüfen, um deren technische Referenz zu überprüfen. Die Inspektoren prüfen, dass Löcher, Zapfen, Punktschweißungen, Clips und Komponenten vorhanden, richtig positioniert und vollständig sind. In der Regel beruhen diese Kontrollen auf Zeichnungen, gedruckten Checklisten und individueller Erfahrung. Dies kann dazu führen, dass die Ergebnisse zwischen Inspektoren und Schichten unterschiedlich ausfallen. Augmented Reality bringt die CAD-Referenz in die Sicht des Inspektors, sodass das physische Bauteil und sein digitales Modell an derselben Stelle verglichen werden können.

SuPAR ist eine visuelle Inspektionsplattform für die Fertigung in Augmented Reality. Sie überlagert CAD-Daten, Inspektionskontrollpunkte und visuelle Anweisungen auf das physische Bauteil. Für die Qualitätskontrolle in der Automobilindustrie trägt dies dazu bei, Inspektionen strukturiert, visuell und nachvollziehbar zu gestalten – von der Werkzeug- und Formbestellung bis hin zum Endprodukt.

SuPAR Automotive

SuPAR digitalisiert die Qualitätskontrolle entlang der gesamten Automobil-Fertigungskette — von der Werkzeugabnahme über die Rohbaumontage bis zur finalen Freigabe von Pressteilen. AR-gestützte Sichtprüfung ersetzt papierbasierte Verfahren und ermöglicht schnellere Lieferantenfreigaben, präzisere Vorrichtungsprüfungen und zuverlässige Rohbau-Zielprüfungen.

Durch die CAD-Überlagerung in Echtzeit auf dem physischen Bauteil erkennen Qualitätsteams fehlende Elemente, falsche Positionierungen und Geometrieabweichungen in Sekunden statt in Stunden. Eine Erfahrungsauswertung bei einem OEM-Zulieferer zeigte, dass die Prüfung mit SuPAR den Anteil der Prüfzeit an der Gesamtarbeitszeit eines Prüfers von 85 % auf lediglich 15 % senkt — und damit 6-mal schneller ist als klassische manuelle Prüfverfahren.

SuPAR deckt den vollständigen Prüfprozess im Automobilbau ab: Wareneingangsprüfung, Werkzeugabnahme, Aufbau von Schweißvorrichtungen, Rohbau-Zielprüfung, Freigabe von Pressteilen, Abnahme von Ladungsträgern sowie digitale Meisterbock- und Cubing-Mock-ups.

Warum benötigt die visuelle Inspektion von Fahrzeugen eine digitale Referenz?

Die visuelle Inspektion von Fahrzeugen erfordert eine digitale Referenz, da moderne Karosserien und Baugruppen Hunderte von Details enthalten, die aus Papier heraus schwer zu überprüfen sind. Eine einzelne Karosserie in Weiß kann beispielsweise Nieten, Verschweißnieten, Punktschweißungen, Löcher, Clips und Dichtungsringe enthalten. Jedes dieser Elemente hat eine definierte Position im CAD-Modell.

Im Allgemeinen übersetzen Inspektoren eine 2D-Zeichnung in ihre 3D-Ausführung in ihrem Kopf. Dieser Schritt erfordert Zeit und hängt von der Erfahrung ab. Ein fehlendes Schraubenschenkel oder ein Loch an der falschen Stelle kann unbemerkt bleiben und erst später bei der Montage sichtbar werden.

SuPAR reduziert die Abhängigkeit von papierbasierten Verfahren, indem die nominale CAD-Geometrie direkt auf dem Bauteil angezeigt wird. Ihr Qualitätsteam sieht, was da sein sollte, und vergleicht dies mit dem, was tatsächlich da ist. Dies kann dazu beitragen, die Interpretationsschwankungen zwischen den Inspektoren zu reduzieren.

Wie unterstützt SuPAR die visuelle Inspektion von Fahrzeugen vor Ort?

SuPAR unterstützt die visuelle Inspektion in der Automobilindustrie durch einen PC-basierten Vorbereitungsschritt und einen Tablet-basierten Inspektionsschritt. In SuPAR Composer importieren Ingenieure bestehende CAD-Daten, definieren Inspektionskontrollpunkte und erstellen wiederverwendbare Inspektionsvorlagen.

An der Produktionsfläche ist das SuPAR App Funktioniert mit einem LiDAR-fähigen iPad Pro. Es überlagert das CAD-Modell über AR-Tracking auf dem physischen Bauteil und führt den Inspektoren bei jedem Schritt die Kontrollpunkte an. Die Kontrollpunkte zeigen die entsprechenden Bereiche in grün an und die nicht übereinstimmenden Bereiche in rot an. Dadurch werden fehlende, zusätzliche oder nicht aufeinander abgestimmte Bauteile sichtbar.

Die Ergebnisse werden als Notizen mit Foto, Kommentar und Symbol an das 3D-Modell angehängt. Berichte können als PDF-, Excel-, Word- oder 3D-Dateien exportiert werden. Kollegen können sie in dem kostenlosen Browser-basierten SuPAR Web Viewer öffnen, ohne Software installieren zu müssen.

Welche Anwendungsfälle der visuellen Inspektionssoftware SuPAR umfasst?

SuPAR deckt die Anwendungsfälle der visuellen Inspektion in der Automobilindustrie von der frühen Vorfertigung bis zur endgültigen Montage ab. Das gemeinsame Element ist eine visuelle Überprüfung der Anwesenheit, Position und Vollständigkeit anhand der CAD-Daten.

Werkzeug- und Formkauf und gefräste Teile

Im Allgemeinen bestätigt der Tool-and-Die-Buy-off, dass ein neues oder modifiziertes Werkzeug Teile produziert, die den Designvorschlag erfüllen, bevor die Produktion genehmigt wird. SuPAR überlagert das CAD-Modell auf das gefräste Bauteil, sodass Ihr Team fehlende Merkmale, falsche Versätze oder falsche Werkzeugpositionen visuell erkennen kann. Inspektoren können die Ergebnisse kommentieren und Fotos im 3D-Modell hinzufügen. Inspektion der Werkzeug- und Formbestückung mit Augmented Reality Er erklärt den Arbeitsablauf detaillierter. Mithilfe einer Remote-Verbindung über Microsoft Teams können ein Lieferant und ein Entwickler von OEM-Produkten dieselbe digitale Zwillinge prüfen, was dazu beitragen kann, die Reisezeiten für Genehmigungen zu verkürzen.

Leichnam in Weiß

Die Inspektion von Körpern aus Weißblech konzentriert sich auf die Verbindungselemente und die angebrachten Ausstattungsmerkmale. SuPAR unterstützt die visuelle Prüfung von Nieten, Punktverschweißungen, Löchern, Nieten, Bolzen, Bogenschweißungen und Dichtringen sowie die Vollständigkeit der Montage. Der Ansatz wird weiter beschrieben. Inspektion des Körpers in Weiß mit Augmented Reality.

Festigkeitenprüfung, Meisterbock und Cubing

Die Prüfung von Montagewerkzeugen, Schweißwerkzeugen und Vorrichtungen dient dazu, Teile während der Inspektion oder beim Zusammenfügen in einer definierten Position zu halten. SuPAR hilft dabei, zu überprüfen, dass ein Montagewerkzeug richtig installiert ist und dass die Teile in den vorgesehenen Positionen sitzen. Kontrolle der Befestigungseinrichtung, Die Overlay-Ansicht zeigt die nominale Konfiguration auf dem realen Gerät. In Meisterbock- und Cubing-Arbeiten unterstützt SuPAR die Vergleiche zwischen physischer und digitaler Modellierung, wie in Meisterbock- und Kubing-Verifizierung.

Endmontage und Endprüfung

In der Endmontage bestätigen die Inspektoren, dass die Teile installiert, verlegt und in der richtigen Reihenfolge positioniert wurden. SuPAR bietet interaktive End-of-Line-Visuelleinspektionen und AR-Anleitung für die Montage mit teilweiser Verfolgung für Schritt-für-Schritt-Anweisungen. Digitale Checklisten helfen Ihrem Team, die gleiche Inspektionslogik über die verschiedenen Schichten hinweg anzuwenden.

Lieferanten für eingehende Teile und Logistikregale

Die eingehende Inspektion bestätigt, dass die von dem Lieferanten gelieferten Teile den veröffentlichten Design entsprechen, bevor sie in die Produktion gelangen. Mit SuPAR können Inspektoren die richtige Inspektionsdatei anhand von Name, Nummer, QR-Code oder Barcode auswählen und eine geführte visuelle Prüfung durchführen. Logistikregale, Greifer und Handhabungseinheiten können auf gleiche Weise für den Einkauf, die Reparatur und Instandhaltung von Lieferanten überprüft werden.

Welche Rolle spielt SuPAR AI bei der visuellen Inspektion von Fahrzeugen?

SuPAR AI bietet eine automatisierte visuelle Überprüfung ausgewählter wiederkehrender Objekte bei der visuellen Inspektion von Fahrzeugen. Die zugelassenen Module umfassen die Prüfung von Löchern, der Überprüfung von Punktschweißnähten, der Prüfung von Zapfen, der Positionserkennung und der Erkennung von Anwesenheit oder Abwesenheit.

Diese KI-Zielkontrollen können in Inspektionsvorlagen von Composer integriert werden. Für geeignete wiederkehrende Ziele, wie große Anzahl von Nähten oder Punktschweißnähten an einem Karosserieblech in Weiß, SuPAR AI Es kann Ihrem Team dabei helfen, die Anwesenheit und Positionierung konsistenter zu überprüfen. Es funktioniert unter definierten Betriebsumgebungen. Die Leistung hängt von Trainingsdaten, Bildgebungsumgebungen, Prozessvariationen und Validierung ab.

Die Rollen sind unterschiedlich. Die SuPAR-App bietet die AR-Overlay-Funktion und eine geführte Inspektion für jeden Kontrollpunkt. SuPAR AI ist eine spezialisierte Funktion für wiederkehrende Ziele, bei denen eine automatisierte visuelle Überprüfung sinnvoll ist.

Was sind die Grenzen der AR-basierten visuellen Inspektion von Fahrzeugen?

Die AR-basierte visuelle Inspektion von Fahrzeugen überprüft die visuelle Anwesenheit, Position und Abwesenheit. Sie quantifiziert jedoch nicht die Geometrie. SuPAR misst nicht und bewertet keine Toleranzen.

SuPAR ergänzt und ersetzt keine dimensionalen Messsysteme wie CMMs, Messgeräte oder 3D-Scannern. Wenn Ihr Team bereits Scanner verwendet, kann die SuPAR-App auf der jeweiligen Stelle externe Farbkalibrierungsdaten von GOM oder CREAFORM oder CT-Scan-Daten anzeigen. Die Analyse selbst stammt jedoch aus diesen externen Systemen.

Die Ergebnisse hängen auch von der Anwendung und der Systemkonfiguration ab, einschließlich der CAD-Qualität, der Bauteilgröße und der Beleuchtung. Es lohnt sich, diese Bedingungen an Ihren eigenen Teilen während der Evaluierung zu testen.

Welche Hersteller verwenden SuPAR zur visuellen Inspektion von Fahrzeugen?

Mehrere Automobil- und Nutzfahrzeughersteller verwenden SuPAR zur visuellen Inspektion von Fahrzeugen. Audi Verwendet SuPAR, um CAD-Daten in die Produktion zu bringen und digitale Daten während visueller Inspektionen mit physischen Teilen zu vergleichen.

Magna Laut der Erfolgsgeschichte von Magna nutzt SuPAR zur Inspektion großflächiger Baugruppen mit über 300 Verbindungselementen.

In Nutzfahrzeugen ist das TEMSA Ein Erfolgsgeschichtenerzähler berichtet über eine 60 -prozentige Produktivitätssteigerung bei der Qualitätskontrolle mit SuPAR. GİSAN, Die Automobilkarosserieherstellerin , verwendet SuPAR zur Überprüfung der Montagegenauigkeit und zur Erstellung digitaler Qualitätsprotokolle.

Um zu sehen, wie dies auf Ihre Teile angewendet wird, Anfrage nach einer Demo oder lesen Sie mehr über AR in der Automobilproduktion.

FAQ zur visuellen Inspektion von Fahrzeugen

Was ist die visuelle Inspektion von Fahrzeugen mit Augmented Reality?

Die visuelle Inspektion in der Automobilindustrie überlagert das CAD-Modell mithilfe von Augmented Reality auf ein physisches Bauteil, sodass Inspektoren die digitale Referenz und die reale Komponente in einer einzigen Ansicht vergleichen können. Sie wird zur Bestimmung von Präsenz, Position und Vollständigkeit bei gestanzten Teilen, Weißblechteilen und Baugruppen eingesetzt und ergänzt, ersetzt aber nicht die dimensionalen Messsysteme.

Kann die visuelle Inspektion von Fahrzeugen mithilfe von SuPAR Schweißnähte und Stiftbolzen erkennen?

Ja, die visuelle Inspektion von Fahrzeugen mit SuPAR umfasst punktförmige Schweißnähte, Zapfen, Löcher und andere weiße Kontrollpunkte am Karosseriebereich. Die SuPAR-App zeigt jedes Ziel als geführte Kontrollstelle auf dem Bauteil an. Für geeignete wiederkehrende Kontrollpunkte fügt SuPAR AI eine automatisierte visuelle Überprüfung hinzu, wobei die Leistung von den Trainingsdaten, den Bildverarbeitungsumgebungen und der Validierung abhängt.

Ist die visuelle Inspektion von Fahrzeugen mit SuPAR eine Alternative zu einem CMM?

1. Die visuelle Inspektion von Fahrzeugen mit SuPAR überprüft die visuelle Anwesenheit, Position und Abwesenheit, während ein CMM die Geometrie quantifiziert. SuPAR bewertet keine Toleranzen. Es arbeitet zusammen mit CMMs, Messgeräten und 3D-Scannern und kann externe Farbkalibrierungsdaten auf der Bauteiloberfläche anzeigen, abhängig von der Systemkonfiguration.

Welche CAD-Formate eignen sich für die visuelle Inspektion von Fahrzeugen in SuPAR?

Die visuelle Inspektion von Fahrzeugen in SuPAR beginnt mit vorhandenen CAD-Daten, die in SuPAR Composer importiert werden. Eingebaute Formate umfassen CATIA, PTC Creo, Siemens NX, SolidWorks und Inventor sowie neutrale Formate wie JT, STEP und STL. Weitere Formate werden unterstützt; bestätigen Sie daher während der Evaluierung Ihre spezifischen Formate.

Können Zulieferer die Ergebnisse der visuellen Inspektion von Fahrzeugen mit den Herstellern teilen?

Ja, Lieferanten können die Ergebnisse der visuellen Inspektion von Fahrzeugen als PDF-, Excel-, Word- oder 3D-Berichte teilen. Die Ergebnisse bleiben mit Fotos und Kommentaren an der 3D-Modellansicht verankert. Die Entwickler der OEMs können die Berichte in dem kostenlosen SuPAR Web Viewer öffnen oder an einer Remote-Session in Microsoft Teams teilnehmen, je nach der zwischen den beiden Parteien vereinbarten Konfiguration.